北総線・西白井駅からおよそ2.6km。駅の外側、国道16号線沿いにスリランカ料理とインド料理の店「ランラサ」があります。外観は素朴だけど、どこか目にとまる黄色の外壁の建物です。初めて訪れる人には営業しているかどうか迷ってしまうこともありますが、一歩中に入ると、現地色の強いライス＆カレーやビリヤニ、コットロティが並ぶ“スリランカ食堂”の世界が広がるお店です。
食べログ評価は3点台後半クラス、口コミも多く、保存数も2,000件超。アジア・エスニック百名店EASTの2022年・2023年に連続選出されており、首都圏のカレー・エスニック好きの間では知られた存在になっています。
一方で立地だけを見ると、
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西白井駅からは徒歩圏外のロードサイド
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1km圏の昼間人口は2,000人弱と多くはない
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駐車場の位置が分かりづらく、車での初訪問ハードルも高め
と、飲食店としては決してラクな条件ではありません。
それでもこの店が支持されているのはなぜでしょうか。
この記事では、人口・交通量・業態構成・口コミ評価といった要素から、ランラサの立地の「構造」を整理し、似たような郊外ロードサイドで出店・運営を考える人にどんなヒントがあるのかを見ていきます。
問い
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駅から2km以上離れた国道沿いで、スリランカ料理店はどこまで成立するのか。
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同じような国道沿いの物件に出店する場合、どの程度の「商品力」や「情報発信」が必要になるのか。
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郊外のベッドタウンで、エスニック料理店が生き残るために押さえるべき条件は何か。
1. 店舗基本情報
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店名：ランラサ（Ranrasa）
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住所：千葉県白井市折立528-1
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最寄り駅：北総線 西白井駅
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西白井駅から2,612m
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バスで「ふるさとの森入口」下車後、徒歩15分
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席数：総席数40席（テーブル席中心、10卓以上）
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駐車場：店舗脇に6台程度（敷地内駐車場あり）
Google評価
食べログ評価
食べログ順位
（同ジャンル）
食べログ順位
（駅３km）
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立地タイプ：
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国道16号線沿いロードサイド
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周辺は住宅地と低層店舗・倉庫が混在する郊外エリア
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営業時間・定休日：
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火〜日 11:00〜15:00／17:30〜22:30
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月曜定休
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ジャンル：南アジア料理、インドカレー、スリランカ料理
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客単価レンジ：
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ランチ：1,000〜1,999円
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ディナー：3,000〜3,999円
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評価・受賞：
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食べログ評価3.42、口コミ85件、保存2,598件
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食べログ「アジア・エスニック 百名店EAST」2022・2023連続選出
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【考察】
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「駅近の便利なエスニックレストラン」ではなく、完全に車来店を前提としたロードサイド型です。
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席数40席の中規模店舗で、ランチは1,000円台、夜は3,000円台というレンジになっています。
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百名店バッジと評価スコアからみて「立地の不利を味と独自性で上回っている目的地店」というポジションを築いています。
2. 商圏データと考察
立地に関するデータを（3km圏／1km圏）で比較します。
2-1. 人口と昼夜間人口
| 項目 | 3km圏 | 1km圏 |
|---|---|---|
| 夜間人口 | 41,025人 | 4,638人 |
| 昼間人口 | 25,842人 | 1,895人 |
| 昼間人口比率 （昼間人口 ÷ 夜間人口 ×100） |
62.99％ | 40.86％ |
【考察】
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3km圏の昼間人口比率は62.99％で、千葉県平均62.8％とほぼ同レベルです。夜より昼の方が人口が減る「ベッドタウン型」の商圏と言えます。
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1km圏は40.86％とさらに低く、日中にエリア外へ出ていく人が多いです。店のごく近くは、昼間人口が相対的に薄いゾーンになっています。
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昼の集客は
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周辺住民
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16号線を走る車
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点在する事業所
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からの来店に依存する構造であり、「駅前の歩行者流入」は期待しづらい立地です。
2-2. 平均年齢と年齢構成
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 平均年齢（3km圏） | 45.1歳 |
| 平均年齢（1km圏） | 42.4歳 |
| 全国平均 | 48.2歳 |
| 千葉県平均 | 47.3歳 |
| 年齢区分（3km圏） | 構成比 |
|---|---|
| 年少人口（0〜18歳） | 14.53％ |
| 生産年齢人口（19〜64歳） | 58.91％ |
| 高齢人口（65歳〜） | 26.56％ |
【考察】
考察：
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3km圏の平均年齢は45.1歳で、全国・千葉県よりやや若いです。年少人口の比率が全国より高く、高齢者比率が全国より低いです。
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ベッドタウンとしては「比較的若いファミリー」が多いエリアと言えます。
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ただし、スリランカ料理というジャンル特性を考えると、主な来店層は
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30〜50代の男性客
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カレー・エスニック好きのカップル
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スリランカ人・南アジア系コミュニティ
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などであり、年齢構成以上に「嗜好性」で客層が決まる店でもあります。
3. 世帯構成・住宅・事業所
3-1. 世帯と住宅
| 項目 | 3km圏 | 1km圏 |
|---|---|---|
| 世帯数 | 13,685世帯 | 1,431世帯 |
| 住宅戸数 | 12,321戸 | 1,331戸 |
持ち家と賃貸の比率は、典型的な郊外住宅地と同様に持ち家比率が高い構成になっています（戸建てと低層集合住宅中心）
【考察】
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3km圏で1万3,000世帯超、1km圏でも1,400世帯前後という規模があり、「駅から離れていても、車前提なら十分に商圏をつくれるボリューム」があります。
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一方で、1km圏の人口・世帯だけではランチ・ディナー両方を支えるには心許ないため、実際には
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車で3km圏からの来店
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国道16号線の通過交通
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遠方からの目的来店（百名店効果）
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が一体になって売上を構成していると考えた方がよいでしょう。
3-2. 事業所
| 項目 | 3km圏 | 1km圏 |
|---|---|---|
| 事務所数 | 1,364件 | 101件 |
| 全体に占める割合 | 9.06％ | 6.59％ |
【考察】
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3km圏の事業所比率は全国平均9.50％とほぼ同レベルで、「特別多いオフィス街」というわけではありません。
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物流・自動車関連・サービス業などが点在する郊外ミックスエリアと見るのが妥当で、ランチ需要は「オフィスワーカーの一斉来店」ではなく、
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個人事業主
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現場職の昼食
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通りがかりのドライバー
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の積み重ねになります。
4. 交通量とアクセス動線
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立地：国道16号線沿い
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12時間交通量（概況）：上り12,602台＋下り12,170台
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合計：24,772台／12時間
【考察】
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1時間あたり片側1,000台前後が通る幹線道路沿いであり、車の通行量はかなり多いです。
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歩行者動線が弱い分、この交通量を「どれだけ自店の来店理由に変えられるか」が勝負の立地と言えます。
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しかし店舗外観は黄色で目立ちますが明確な入口がなく入り方に迷います。また、中古車が並んだ敷地とつながっており出入口が分かりにくいです。口コミでも「営業しているのか分かりにくい」「駐車場の場所が分からない」といった声が散見されます。
つまり、通常であれば
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駐車場の分かりにくさ
が大きなマイナス要因になってもおかしくない立地です。
それでも集客できているのは、商品力と評判の“差し引き”で、立地のマイナスを上回っているからだと考えられます。
5. メニュー・価格・業態の特徴
5-1. 業態とメニュー構成
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スリランカ料理とインド料理をミックスした業態
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代表的なメニュー
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ライス＆カレー（チキン・マトンなど）
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ビリヤニ（チキン・マトン）
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コットロティ
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ミックスチョップライス など
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口コミ・紹介記事から読み取れる特徴は次の通りです。
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スリランカ家庭料理に近い構成で、日本の「ネパール系インドカレー店」とはまったく別物と感じる人が多いです
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バスマティライスや複数種類の副菜を組み合わせたライス＆カレーで、現地感が強いです
【考察】
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3km圏で1万3,000世帯超、1km圏でも1,400世帯前後という規模があり、「駅から離れていても、車前提なら十分に商圏をつくれるボリューム」があります。
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一方で、1km圏の人口・世帯だけではランチ・ディナー両方を支えるには心許ないため、実際には
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車で3km圏からの来店
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国道16号線の通過交通
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遠方からの目的来店（百名店効果）
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が一体になって売上を構成していると考えた方がよいでしょう。
5-2. 価格帯
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ランチセット：1,000〜1,999円レンジ
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ディナー：3,000〜3,999円レンジ（しっかり食べた場合）
【考察】
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郊外のカレー店としては「やや高め」のポジションですが、
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バスマティライス
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副菜の種類と手間
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ポーションの大きさ
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を考えると、コストパフォーマンスはかなり高いです。
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国道沿いのランチ需要だけで勝負する価格ではなく、
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カレーマニアの遠征
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スリランカ人コミュニティの利用
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ディナー利用
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を視野に入れた構成になっています。
6. ランキング・評判・客層
6-1. 評価・受賞
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食べログ評価：3.42
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口コミ：85件
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保存：2,598件
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食べログ「アジア・エスニック 百名店EAST」
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2022年選出
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2023年選出
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【考察】
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千葉県内のアジア・エスニックカテゴリで百名店に連続選出されており、「県内トップクラスのスリランカ・エスニック店」というラベルを獲得しています。
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評価スコアや口コミ数から見ても、鎌ヶ谷・白井エリアの南アジア料理ジャンルでは明らかに上位クラスに位置づけられます。
6-2. 客層と利用シーン
口コミ・ブログ・YouTubeなどから見える客層は次のような構成です。
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スパイスカレー・エスニック好きの個人客・カップル
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首都圏からのカレー遠征組（百名店目当て）
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在日スリランカ人・南アジア系と思われるグループ客
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16号線を使うドライバー・近隣事業所のランチ利用
利用シーンとしては、
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昼：ライス＆カレー・ビリヤニのランチ
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夜：スパイス料理をつまみにしたディナー利用
が中心で、「家族で気軽に」「子連れファミリーで」というよりは、スパイス好きの大人が主役の店と言えそうです。
7. 総合考察：この立地で成立する条件と、他エリアへの示唆
最後に、「ランラサ型の店」が成立している条件を整理しておきます。
7-1. 立地の素点
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駅から2,612mで徒歩アクセスはほぼゼロ
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1km圏の昼間人口1,895人と、ランチ商圏としては心許ないボリューム
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駐車場の位置が分かりづらく入りやすいとは言いがたい
このような点だけ見ると、「立地評価」は中〜やや難度高めの部類に入ります。
7-2. それでも成立している理由
それでも店が支持されている理由は、だいたい次の掛け算だと考えられます。
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ジャンルの希少性
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スリランカ料理店は首都圏でもまだ数が少なく、「ここでしか食べられない味」が明確になっている。
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味と体験のインパクト
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本格的なスリランカ家庭料理寄りの味
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バスマティライスと副菜の組み合わせ
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ポーションの大きさ
が、カレー・スパイス好きに強く刺さっている。
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百名店バッジによる“目的地化”
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百名店のラベルがつくことで、「遠くても一度は行ってみる価値がある店」と認識されている。
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国道16号線の交通量
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交通量24,772台／12時間という幹線道路の力で、地元以外からの車来店を拾える。
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この4つが揃って初めて、「駅から遠く、昼間人口も薄く、駐車場も分かりづらい」という立地のマイナスを超えられている構造になっていると考えられます。
（※しかし、食べログの百名店のラベルが付くまでは、長く険しい道のりであったことは容易に想像ができます。日本に来て背水の陣のような形で、日本に根差そうとした人が経営者だったため続けることができたのではないでしょうか。この気概はそうそうマネできることではありません）
7-3. 他エリアで真似しようとするときの注意点
同じような国道沿い立地で出店を検討する場合、次のような点に注意するのがおすすめです。
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立地条件だけを真似しても「普通のインドカレー」「よくある洋食」ではまず勝負になりません。
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ランラサ級の「ジャンルの希少性」と「味の強さ」がないなら、
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外観の分かりやすさ
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駐車場の入りやすさ
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ファミリー需要を取り込むメニュー構成
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など、もっと立地側のハードルを下げる工夫が必要です。
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逆に、自店の立地がランラサよりよい（駅に近い、昼間人口が多い、駐車場が分かりやすい）のであれば、そこまで尖った商品でなくても、「ひとひねりした名物メニュー＋口コミを集める仕掛け」でかなり戦える余地があります。（もちろん、近くに競合店がない場合に限ります）
地図：
ストリートビュー：
引用・参考サイト：
ランラサ （Ranrasa） - 西白井/南アジア料理 | 食べログ
ランラサ(千葉県内その他/各国料理)＜ネット予約可＞ | ホットペッパーグルメ
白井市 夏のカレー特集！ | 白井市を食べつくせ！| しろいまっち[白井市]
カレーですよ4742（千葉白井 ランラサ）千葉ってやっぱりスリランカ。│カレーライター はぴい オフィシャルサイト
人口・世帯データ：RESASおよび国勢調査（3km圏を集計）、JSTAMAP
